El Puerto de Chancay, a cargo de Cosco Shipping Ports y Compañía Minera Volcán, que supone una inversión total de US$3,000 millones, estará recibiendo el primer buque hacia mediados de 2023, según proyectó el gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay, Carlos Tejada.
HAPAG LLOYD CUENTA CON TODAS LAS PLATAFORMAS TECNOLÓGICAS PARA MANTENER ATENCIÓN SIN CONTRATIEMPOS
Dicha normativa representa el 90% del marco jurídico que regula el comercio marítimo mundial.
El transporte marítimo mundial podría llegar al 50% de digitalización de procesos, documentos y trámites en 2030, revela la Asociación Marítima del Perú (Asmarpe) sobre la base de datos de la Digital Container Shipping Association (DCSA).
Proyectos deben ser transparentes, José Vicente Silva. Infraestructura y sobrecostos, Moisés Woll.
-Navieras también demandan inversión en Pasamayo para atender movimiento del próximo puerto de Chancay -Falta de infraestructura es el principal sobrecosto de la cadena logística peruana Lima, agosto 2020.- Una buena fórmula para bajar costos logísticos sería una fuerte inversión en infraestructura vial para mejorar los accesos al puerto del Callao. Y es que actualmente […]