JUNTA DE ACCIONISTAS DE HAPAG-LLOYD APRUEBA CAPITAL PARA LA FUSIÓN CON UASC

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JUNTA DE ACCIONISTAS DE HAPAG-LLOYD APRUEBA CAPITAL PARA LA FUSIÓN CON UASC

Además se nombraron nuevos miembros del Consejo de Supervisión

Los accionistas de Hapag-Lloyd en su Reunión General Anual, efectuada el 26 de agosto, aprobaron la creación de las condiciones de capital necesarias para la fusión con la compañía árabe de transporte marítimo de línea UASC, autorizando con ello la creación de nuevo capital accionario.

En la jornada, los accionistas también aprobaron la ampliación del Consejo de Supervisión -de los actuales doce miembros a dieciséis-, la que se concretará una vez que la fusión con UASC concluya.

Dicha expansión se debe a que los actuales accionistas mayoritarios de UASC, Qatar Holding LLC (QH) y el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita (PIF), recibirán un lugar en el Consejo de Supervisión AG Hapag-Lloyd, tras la conclusión de la fusión, proceso que aún está sujeto a las aprobaciones de libre competencia. Hapag-Lloyd presentó las solicitudes pertinentes poco después de la firma del acuerdo para la combinación de negocios.

Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG, señaló frente a los aproximadamente 300 socios asistentes que «la fusión pendiente con UASC es otro hito estratégico para Hapag-Lloyd. Se trata de aunar las habilidades de Hapag-Lloyd con las de UASC, de una manera tal que la compañía esté en una posición más fuerte para hacer frente a los desafíos actuales y futuros de la industria. Hapag-Lloyd no sólo está creciendo, también es cada vez más internacional y, sobre todo, más competitivo».

Agregó que «esta fusión nos otorgará los buques grandes que necesitamos a fin de lograr bajos costos de transporte contenerizado. Con las inversiones ya realizadas por UASC en estas clase de buques, Hapag-Lloyd no tendrá que realizar más inversiones en buques de gran tamaño en los próximos años», continuó.

“Con esta fusión, estamos consolidando nuestra posición entre las cinco empresas de transporte de contenedores más grandes del mundo y aumentando considerablemente la brecha entre nosotros y las compañías de transporte que vienen después. Esperamos la combinación de Hapag-Lloyd y UASC para obtener mejoras significativas en nuestra rentabilidad y estamos convencidos de que la fusión nos permitirá hacer frente a los diversos retos de la industria aún mejor y con más fuerza que nunca”, afirmó Habben.

Consejo de Supervisión

Aparte de la ampliación prevista de este Consejo, los accionistas también aprobaron el nombramiento de Nicola Gehrt a la junta, quien reemplazará Horst Baier, cuyo mandato expiró a finales de la Reunión General Anual de hoy. Karl Gernandt y Rainer Klemmt-Nissen, cuya permanencia también expiró, fueron confirmados como miembros del Consejo de Supervisión para un nuevo mandato.